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蓄电池通常被称为汽车的总电源,车上的一众电器设备都要从蓄电池那获取能量,甚至车子的启动也离不开蓄电池的辅助。相信大家都看到过马路上推车的情景,有一部分原因就是蓄电池没电了。如果你不想在马路上推车的话,尤其是在这大夏天的,就要在平时的使用中注意蓄电池的检查养护。
下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题 。
(1)蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来,当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,就要考虑应急启动了。此时就要向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆 ,将两个蓄电池的负极和负极相连 ,正极和正极相连。如果车上有其他人的话,可以采用推车启动的方法。
(2)在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液 。切忌用饮用纯净水代替 。因为纯净水中含有多种微量元素,为避免给蓄电池带来不良影响,还是不要使用得好,就用专门的蒸馏水。
(3)电路老化是很耗电的,所以要加强检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役 。
(4)在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏 。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒 ,再次启动间隔时间不少于15秒 。在多次启动仍不着车的情况下应从电路 、点火线圈或油路等其他方面找原因 。
(5)电解液在使用中会出现渗漏的情况,要注意检查电池的正 、负级有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处 。
(6)日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气 。倘若蓄电池盖小孔被堵 ,产生的氢气和氧气排不出去 ,电解液膨胀时 ,会把蓄电池外壳撑破 ,影响蓄电池寿命 。
(7)蓄电池长久不用 ,它会慢慢自行放电 ,直至报废 。因此 ,每隔一定时间就应启动一次汽车 ,给蓄电池充电 。
另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来 ,需注意的是从电极柱上拔下正 、负两根电极线 ,要先拔下负极线 ,或卸下负极和汽车底盘的连接 。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端 ,蓄电池有一定的使用寿命 ,到一定的时期就要更换 。在更换时同样要遵循上述次序 ,不过在把电极线接上去时 ,次序则恰恰相反 ,先接正极 ,然后再接负极 。
汽车蓄电池不是娇贵的主儿,一般也不需要像其他配件那样频繁地养护,只要定期检查一下蓄电池,保证它的正常工作就好。


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